問(wèn)

福特救護(hù)車的動(dòng)力性能怎樣？

福特救護(hù)車的動(dòng)力性能是非常出色的。

它搭載了 2.0T 汽油和 2.0T 柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版最大功率 202 馬力，最大扭矩 300 牛米；柴油版最大功率 90 千瓦，最大扭矩也是 300 牛米，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

汽油版適合北方寒冷地區(qū)，能縮短車輛起動(dòng)時(shí)間盡快上路急救。柴油版爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁，適合山區(qū)。

其采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為福特的 Eco-Boost 系列，如路虎 2.0T 同款，有缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可雙氣門正時(shí)等技術(shù)，92 號(hào)汽油就能滿足，加速能力不弱，1500 轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就開始介入，1700 轉(zhuǎn)能輸出 90%最大扭矩。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，持續(xù)能力強(qiáng)，能為急救任務(wù)提供有力保障。

全順救護(hù)車還采用了一系列提升動(dòng)力性能和行駛安全的配置。比如前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)，配備四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，提高了車輛操控性和雨雪天氣的安全性。前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架，提高舒適性；后懸為整體橋式鋼板非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，保障承載能力。此外，還有博世 9.1 版車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、標(biāo)配 ABS+EBD 等，最大程度控制驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪，保證車輛穩(wěn)定安全行駛。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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