問

二手車電車的保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)燃油車相比有何差異？

二手車電車的保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)燃油車相比有差異。

從能源費(fèi)用看，電車優(yōu)勢明顯。如比亞迪海豚百公里電耗約 14 度，按家用充電樁每度電 0.4 元至公共充電站每度電 1.2 元的均價(jià)算，每公里能源費(fèi)用約 0.06 元至 0.17 元；朗逸百公里油耗約 6.5 升，92 號(hào)汽油 7.8 元/升，每公里約 0.51 元。

保養(yǎng)和保險(xiǎn)方面，燃油車與電車差距不大。電車保養(yǎng)頻率低但單次費(fèi)用高，保險(xiǎn)費(fèi)用也相對(duì)高。

新車購買價(jià)格，同價(jià)位的燃油車和電車有差異，如比亞迪海豚和朗逸價(jià)格差約 2.79 萬元。

二手車市場上，電車因電池衰減等問題，價(jià)值往往低于燃油車。以 20 萬元左右的車為例，電車無購置稅能省 1.8 萬元，保險(xiǎn) 10 年貴 3000 元。燃油費(fèi)用，電車一年省約 1 萬元，10 年就是 10 萬元。保養(yǎng)成本，電車一年省 600 元，10 年省 6000 元。算上二手車費(fèi)用，油車能賣 4 萬元左右，電車預(yù)計(jì) 2.5 萬元。

但綜合看，電車長期使用花費(fèi)仍比燃油車便宜。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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