制約新能源大規(guī)模普及的因素主要有以下這些。

首先是購車成本，同級車型中，電動車普遍比燃油車貴，這主要源于電池成本。但隨著技術發(fā)展和成本下降，未來電車價格有望低于燃油車。

其次是續(xù)航和充電問題，比如寒冷天氣下續(xù)航里程明顯下降，充電時間長，高峰時段排隊充電常見。

再者是安全性，電池安全方面存在問題，且缺乏專門保險產品，事故賠償復雜。

還有保值率，新能源汽車保值率普遍低于燃油車。

另外，性價比也是因素之一，對于首購車的人來說，綜合考慮各種限制因素，電車性價比不高。

充電基礎設施方面，存在數量不足、區(qū)域分布不均、技術標準不統(tǒng)一等情況，還會改變配電網負荷結構和特性，增加控制難度。

相關產業(yè)人才培養(yǎng)不足，包括技術研發(fā)、生產制造、售后服務等領域。

純電動汽車關鍵礦產資源受限，如鋰、鈷、鎳等依賴進口，存在供應安全隱患。

減碳效果存在爭議，取決于電的來源。與燃油車的競爭關系不確定，短期內燃油車仍是市場主體。

要推動新能源汽車大規(guī)模普及，需要解決這些問題。比如突破動力電池儲存技術，優(yōu)化百公里電耗水平，提高充電便利性，研發(fā)遠程信息技術，解決續(xù)航里程焦慮。根據充電場景布局解決方案，開發(fā)大功率快充、無線充電和太陽能充電技術，解決用電痛苦。建立有效的二手車評估體系，提高二手殘值。