影響電動車功率的因素主要有以下幾個方面。

首先是電動機的設計和性能，其功率取決于電流和電壓的乘積，還受轉(zhuǎn)速和效率影響。比如，轉(zhuǎn)速高、效率好的電機，功率往往較大。

其次是電池的容量和輸出能力，容量大、輸出強的電池能支持更高的功率，但也會影響續(xù)航里程，廠家得權(quán)衡功率和續(xù)航來滿足消費者需求。

再者，電池的老化會使充電功率下降，電解液老化影響性能，充電電流受限，功率就降低。

還有，無鎘化電池雖環(huán)保但動力和續(xù)航稍弱，電池質(zhì)量下降、電機功率增大也會損耗電池，導致不耐用，市場上售后電池質(zhì)量參差不齊也有影響。

另外，同一輛電動車每次充電功率不同，因為每次電池余量不同，充電階段有別，恒流階段功率大，恒壓和涓流階段功率小。

而且電池狀態(tài)和充電器選擇也有作用，電量低、溫度高時功率可能降低，不同充電器輸出功率不同。

最后，電動車電機功率的計算要考慮扭矩、轉(zhuǎn)速和常數(shù)，像 10ZW 電機功率約為 12560W。電機功率還受電池電壓、電機效率、驅(qū)動方式影響，電壓高、效率高功率大，直驅(qū)電機功率高但噪音能耗大，減速驅(qū)動電機則相反，要按需選擇合適的驅(qū)動方式。