吉利汽車市值未來幾年的預測受到多方面因素的影響。

從其自身的發(fā)展規(guī)劃來看，吉利提出了一系列雄心勃勃的目標。比如在研發(fā)投入方面，計劃 5 年投入 1500 億，平均每年 300 億，這一投入若能實現(xiàn)，將使其成為國內研發(fā)投入領先的車企。

在技術上，實現(xiàn)自動駕駛全棧自研，2025 年達成 L4 級自動駕駛的商業(yè)化并掌握 L5 級。

產品方面，5 年推出 25 款以上全新智能新能源產品，包括吉利、幾何、領克等品牌。

銷量上，明確 2025 年 365 萬輛的目標，其中極氪品牌 65 萬輛，吉利品牌 130 萬輛，領克品牌 60 萬輛等。此外，吉利還設定了海外 60 萬輛的銷量目標，在海外市場積極布局。

在盈利方面，設定 2025 年 EBIT 超 8%，通過提升研發(fā)效率和單車售價來增加利潤。

中銀國際預計吉利未來兩年盈利持續(xù)恢復，將今明兩年銷量預測上調。中金公司給予吉利“跑贏行業(yè)”評級，看好其多品牌發(fā)力和業(yè)績彈性?；ㄆ旒瘓F認為極氪汽車上市可能使吉利市值增長 18%至 36%。

不過，2023 年吉利汽車銷量增長，但市值減少近 300 億港元。2024 年汽車行業(yè)整體股價下滑，競爭更激烈。

綜合來看，吉利的市值預測存在多種變數(shù)，取決于其戰(zhàn)略目標的達成情況、市場競爭態(tài)勢、技術突破和消費者需求等多方面因素。但吉利積極的發(fā)展規(guī)劃和各機構的樂觀評估，為其市值增長提供了一定的想象空間。