問(wèn)

比亞迪最新的生產(chǎn)工藝有哪些改進(jìn)?

比亞迪最新的生產(chǎn)工藝有不少改進(jìn)。

在電池工廠擴(kuò)建方面,投資 500 萬(wàn)元人民幣擴(kuò)建上海的電池工廠,或?yàn)樘O(píng)果供貨以提升生產(chǎn)質(zhì)量和口碑。

刀片電池生產(chǎn)工藝上,具有長(zhǎng)、薄、軟特點(diǎn),制造中易出現(xiàn)殼體變形、厚度異常等問(wèn)題,比如充放電及產(chǎn)氣易致電池厚度變化,可能鼓脹甚至漏液。針對(duì)厚度控制,從極組及電池生產(chǎn)工序、設(shè)備,以及設(shè)備參數(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)序時(shí)間控制等多方面分析,比如熱壓機(jī)構(gòu),整塊壓板+墊板+特氟龍熱壓機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)多,無(wú)壓痕、能兼容削薄區(qū)、隔膜無(wú)褶皺翹起。

在車(chē)間精益改善上,5S 管理出色,如員工休息區(qū)打造、資料標(biāo)識(shí)管理、工具擺放改善、設(shè)備維修室標(biāo)識(shí)改善、物料盒空間利用改善等,涵蓋眾多方面,提升工作環(huán)境舒適度和工作效率。

還有刀片電池的長(zhǎng)電芯方案,通過(guò)增大電芯長(zhǎng)度、改進(jìn)成型工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高外殼支承強(qiáng)度,控制長(zhǎng)寬比,優(yōu)化集流路徑降低內(nèi)阻,改進(jìn)注液工藝。

CTP 方案中,結(jié)構(gòu)上有單排電芯直接鋪在底板等設(shè)計(jì),熱管理給出液冷和風(fēng)冷兩種冷卻方案,方案配置多樣。

此外,刀片電池工廠的“八大工藝”先進(jìn),疊片精度和速度國(guó)際首創(chuàng),配料、涂布、輥壓、檢測(cè)等工藝也達(dá)世界頂尖水平,比如配料精度 0.2%以?xún)?nèi),雙面同時(shí)涂布偏差小于 1%等,每塊刀片電池都追求完美。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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