5 - 6 萬電動汽車的安全性有一定的保障，但也存在一些需要關(guān)注的方面。

車身剛性方面，這類車型在被動安全上可能存在一定風(fēng)險，因為缺乏足夠數(shù)量的專業(yè)第三方被動安全撞擊測試和合格評價成績。

電池安全方面，如果是三元鋰電池，熱失控導(dǎo)致失火的風(fēng)險相對較高。

不過，像零跑 T03 這樣的車型，采用高剛性籠式車身設(shè)計，高強鋼占比近 68%，關(guān)鍵部位采用熱成型超高強度鋼材，一體式全鋁合金防撞梁同級少有，防護(hù)占比達(dá)到 60%以上。即使是入門版也配置了主副駕駛安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)等安全裝置。而且，其電池配備了考究的安全防護(hù)系統(tǒng)、高品質(zhì)電芯和精密的電池管理系統(tǒng)，在一定程度上提升了電池的安全性。

此外，像熊貓 MINI 等車型，在配置上也有一些亮點，比如 8 英寸萌宇宙中控屏、9.2 英寸靈巧彩色儀表等。但這類低價車型在續(xù)航里程上相對較短，一般在 150 公里到 220 公里之間，不太適合長途出行。有些車型只支持慢充，充電時間較長。

在安全性配置方面可能不如高端車型完善。

總之，如果您的出行需求主要是城市短途通勤，5 - 6 萬的電動汽車還是具有一定實用性的。