未來(lái)幾年越野車(chē)排行榜可能會(huì)有不少新面孔。

比如來(lái)自北京汽車(chē)制造商的全新 212，在魏橋集團(tuán)持股后，造車(chē)思路大改。采用高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 8AT 變速器、分時(shí)四驅(qū)和雙差速鎖，外觀創(chuàng)新內(nèi)飾豪華，價(jià)格合理就可能暢銷(xiāo)，有望搶占 BJ40 和坦克 300 的市場(chǎng)。

比亞迪方程豹表現(xiàn)搶眼，其豹 5 所采用的雙電機(jī)四驅(qū)有純電模式動(dòng)力充沛的優(yōu)點(diǎn)，銷(xiāo)量不錯(cuò)。

坦克品牌一直表現(xiàn)強(qiáng)勁，坦克 300 多次成為銷(xiāo)量冠軍，坦克 400 Hi4-T、坦克 500 Hi4-T 等車(chē)型也有出色表現(xiàn)。其機(jī)械四驅(qū)有雙速分動(dòng)箱能在低速四驅(qū)模式為前后橋放大扭矩的優(yōu)勢(shì)。

北京 BJ40 也是排行榜上的?？停湫略鲕?chē)型對(duì)底盤(pán)、懸架升級(jí)，越野性能進(jìn)一步提升。

江鈴福特烈馬視覺(jué)效果好，但價(jià)格偏高，銷(xiāo)量有待觀察。

普拉多作為老牌越野車(chē)，曾經(jīng)是王者，如今排名有所下滑，需革新才能重回輝煌。

總之，未來(lái)越野車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源技術(shù)發(fā)展迅速，車(chē)型需不斷創(chuàng)新滿足消費(fèi)者多元化需求，像全新 212、方程豹等新勢(shì)力都有機(jī)會(huì)在排行榜上占據(jù)一席之地。