問(wèn)

特斯拉毛豆的故障率如何？

特斯拉毛豆（Model 3）的故障率相對(duì)較高。

德國(guó)技術(shù)檢驗(yàn)協(xié)會(huì) TV 發(fā)布的報(bào)告顯示，在 2 至 3 年車齡的二手車中，特斯拉 Model 3 在 111 款車型中排名墊底，平均故障率為 14.7%。

車橋懸架方面，Model 3 的表現(xiàn)比所有測(cè)試車輛的平均水平差 14 倍。造成 Model 3 表現(xiàn)不佳的主要原因包括沒(méi)有規(guī)定保養(yǎng)周期，電動(dòng)剎車故障高于平均水平，車重過(guò)重讓懸吊系統(tǒng)承受更大壓力，導(dǎo)致昂貴的維修費(fèi)用產(chǎn)生。Model 3 的 3 年行駛里程高于平均水平。

另外，Model Y 也存在一些故障問(wèn)題，比如空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法制冷/熱，原因是熱泵壓縮機(jī)內(nèi)部渦旋盤損壞。

轉(zhuǎn)向方面，2022 款 Model Y 可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、卡頓等，是方向機(jī)損壞所致。輪胎偏磨以后輪居多，可通過(guò)重新四輪定位或更換后輪拉桿解決。底盤異響通常是上支臂和下支臂襯套損壞造成。低頻共振問(wèn)題集中于 2021 款，可通過(guò)在后備箱加裝止振橡膠塊和密封條等改善。不過(guò)，部分問(wèn)題已做優(yōu)化和改進(jìn)處理，不會(huì)在新款車型上出現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2000 年奧迪 A6 新車價(jià)格包含的附加費(fèi)用有車輛本身價(jià)格、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)。 車輛本身價(jià)格因配置不同有所差異。購(gòu)置稅通常是裸車價(jià)除以 11.3。上牌費(fèi)各地不同，一般 500 到 2000 元，常按 1000 元
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