大眾旗下汽車(chē)品牌的品牌價(jià)值評(píng)估主要從以下幾個(gè)方面：

一是創(chuàng)新管理。大眾通過(guò)創(chuàng)新管理推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，將市場(chǎng)作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)向?qū)?，貼近用戶(hù)需求，開(kāi)發(fā)多品種、寬系列產(chǎn)品。技術(shù)創(chuàng)新的“適用策略”，以用戶(hù)愿望為核心，讓汽車(chē)更舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠等。

二是品質(zhì)保證。一汽-大眾堅(jiān)持純正德國(guó)品質(zhì)，這在存量市場(chǎng)中成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。例如，在沒(méi)有 SUV 產(chǎn)品時(shí)仍保持銷(xiāo)量增長(zhǎng)，旗下的探歌和探岳在 SUV 熊市中也能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量攀升。

三是品牌信譽(yù)。大眾旗下品牌繼承了大眾集團(tuán)的深厚底蘊(yùn)，以可靠性和耐用性建立良好口碑。

四是性能表現(xiàn)。旗下車(chē)型通常搭載高效動(dòng)力系統(tǒng)，提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)和低油耗。

五是維護(hù)成本。得益于廣泛服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和成熟零部件供應(yīng)鏈，維護(hù)成本相對(duì)較低。

六是市場(chǎng)口碑。在市場(chǎng)上有較高認(rèn)可度，消費(fèi)者評(píng)價(jià)積極。

評(píng)估品牌價(jià)值時(shí)，還可參考專(zhuān)業(yè)的評(píng)估模型，如 Interbrand 模型、Kantar BrandZ 模型、Brand Finance 模型，綜合考慮財(cái)務(wù)指標(biāo)、市場(chǎng)表現(xiàn)指標(biāo)、消費(fèi)者情感指標(biāo)和未來(lái)潛力指標(biāo)等。

總之，大眾旗下汽車(chē)品牌的品牌價(jià)值體現(xiàn)在多個(gè)方面，需要綜合考量。