未來新能源汽車出口的趨勢非常樂觀。

從數(shù)據(jù)來看，1—11 月新能源乘用車?yán)塾嫵隹?94 萬臺，同比增 75%，1 月份至 10 月份出口高達(dá) 99.5 萬輛，同比增長 99.1%。

自主品牌在出口中表現(xiàn)出色，像上汽等在歐洲市場很強勁，比亞迪、吉利、長安汽車銷量領(lǐng)先全球。新勢力出口也在逐步啟動。

未來出口有望繼續(xù)保持高增長，原因如下：

一是技術(shù)和品質(zhì)提升，中國企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)控制和品牌建設(shè)方面不斷進(jìn)步，增強了國際競爭力。

二是市場需求增長，全球消費者對新能源汽車的認(rèn)知和接受度提高，特別是歐洲、東南亞等市場電動車滲透率還有很大上升空間。

三是政策支持，國家政策大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相關(guān)企業(yè)的運輸配套也在跟進(jìn)，比如中國鐵物推出特殊汽車集裝箱，中鐵特貨爭取支持以擴(kuò)大國際聯(lián)運業(yè)務(wù)。

不過，也面臨一些挑戰(zhàn)，如國際市場政策變化、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、競爭對手激烈競爭等。

所以，中國新能源汽車企業(yè)要持續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)管控和品牌建設(shè)，有效提升銷售維護(hù)、充電設(shè)施、售后等方面，以應(yīng)對復(fù)雜的國際環(huán)境，進(jìn)一步鞏固國際地位，為全球消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗。