特斯拉召回涉及安全隱患。多次召回情況如下：

- 2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車，共7538輛。因車門解鎖邏輯控制問題，碰撞時(shí)非碰撞側(cè)車門鎖閂可能脫離，使車門非鎖緊，存在隱患。將通過OTA技術(shù)免費(fèi)升級(jí)軟件解決。

- 2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車，共1610105輛。自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能開啟時(shí)，駕駛員可能誤用2級(jí)組合駕駛輔助功能，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在隱患。將通過OTA技術(shù)推送新功能解決。

- 2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y汽車，共1104622輛。車輛沒允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略，對(duì)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板情況可能提醒不足，疊加因素可能增加誤踩加速踏板概率和碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在隱患。

- 2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車，共1683627輛。部分車輛前備箱蓋解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測(cè)解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出提示，極端情況前備箱蓋可能掀開，影響駕駛員視野，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在隱患。將通過OTA技術(shù)升級(jí)軟件或?qū)收宪囕v免費(fèi)修復(fù)解決。

- 2012-2023款Model S、2016-2023款Model X、2017-2023款Model 3和2020-2023款Model Y，共計(jì)2031220輛。因自動(dòng)輔助駕駛功能存在安全隱患，將通過OTA升級(jí)解決。