目前全球新能源汽車(chē)保有量最高的國(guó)家是中國(guó)。我國(guó)已連續(xù)多年成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模最大的國(guó)家，銷(xiāo)量占全球新能源汽車(chē)的比例較高。

截至 2022 年底，上海汽車(chē)保有量達(dá) 477 萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)保有量為 95 萬(wàn)輛，占比 18%。全國(guó)新能源汽車(chē)保有量呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量占比較大。

挪威是人均電動(dòng)汽車(chē)保有量世界第一的國(guó)家。2019 年挪威電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額可能超過(guò) 50%，2022 年純電車(chē)銷(xiāo)售市占率高達(dá) 79.3%，加上插電混合動(dòng)力滲透率達(dá)到 87.8%。

挪威能取得這樣的成績(jī)，一方面因?yàn)槠鋰?guó)內(nèi)能源幾乎都來(lái)自水力發(fā)電，具備電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)；另一方面源于政策支持，如電動(dòng)汽車(chē)免進(jìn)口稅、免交購(gòu)置增值稅、降低公路稅、免交過(guò)路費(fèi)及渡輪費(fèi)、某些公立停車(chē)場(chǎng)可免費(fèi)停車(chē)等。

不過(guò) 2022 年起，挪威逐步引入對(duì)純電汽車(chē)的稅收，并減少對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的政策優(yōu)惠，但電動(dòng)汽車(chē)仍占據(jù)主流地位。

總之，中國(guó)在新能源汽車(chē)保有量的總量上領(lǐng)先，而挪威在人均保有量方面表現(xiàn)出色。