法拉利電車的價格相比其他品牌電車是較高的。

法拉利首款電動汽車的售價至少為 50 萬歐元，約合人民幣 390 萬，若加上選裝，整車價格或?qū)⒃僭黾?15%至 20%，最終售價可能超 400 萬元。

而作為對比，保時捷純電動轎跑 Taycan 的起售價約為 10 萬歐元，約合人民幣 77.9 萬。比亞迪仰望 U9 起步約 168 萬元，特斯拉 Model S Plaid 起步約 87990 美元。

法拉利以高定價維持品牌的奢華形象，控制產(chǎn)量保證車輛的稀缺性。

法拉利 SF90 Stradale 作為混動車型，在歐洲起售價約 45 萬歐元。

法拉利的核心消費(fèi)者目前仍更偏愛燃油車型，預(yù)計新電動車型將是小眾車型，占年銷售量的 10%左右。

法拉利正在籌劃開設(shè)新工廠以提升產(chǎn)量，新工廠將生產(chǎn)燃油、混動及純電車型及部分零部件，這可能使法拉利的產(chǎn)量增加三分之一。法拉利第二款電動車型也在早期開發(fā)階段。

總之，法拉利電車價格高昂，顯著高于大多數(shù)競爭對手的豪華電動車。