一汽解放重卡提高燃油經(jīng)濟(jì)性主要有以下辦法。

首先，解放擁有自主研發(fā)的核心技術(shù)即體系節(jié)油技術(shù)，貫穿整車(chē)研發(fā)過(guò)程。硬件上，其“三大件”自主研發(fā)，整車(chē)匹配度高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋的最佳搭配保證動(dòng)力同時(shí)降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效燃燒技術(shù)，供氣量足、燃油霧化充分且供油量精準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，多擋位大扭矩變速器配合小速比后橋，車(chē)速快、傳動(dòng)效率高。軟件上，具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的整車(chē)電控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定能力，可根據(jù)用戶(hù)場(chǎng)景全路況標(biāo)定，匯集優(yōu)秀駕駛員數(shù)據(jù)，自動(dòng)匹配最優(yōu)策略。

其次，設(shè)計(jì)上運(yùn)用“輕量化”和“低風(fēng)阻”技術(shù)，新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)讓車(chē)輛更輕更穩(wěn)定，配備低風(fēng)阻駕駛室，改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)。

再者，固態(tài)氨技術(shù)加持，不僅解決尿素使用問(wèn)題，還降低運(yùn)營(yíng)成本。其工作原理獨(dú)特，低溫轉(zhuǎn)化效率高，解決結(jié)晶問(wèn)題，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)，續(xù)航超高，更換操作便捷。

另外，專(zhuān)利扭矩控制方法，根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)和油門(mén)踏板開(kāi)度確定扭矩變化速率并調(diào)整，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

最后，解放 J6V 的國(guó)六低碳節(jié)油技術(shù)，如高壓縮比強(qiáng)混高速率燃燒技術(shù)等讓燃燒更充分，還有智慧動(dòng)力域的 AMT 智能化變速箱、全路況全場(chǎng)景標(biāo)定技術(shù)等，以及整車(chē)降阻技術(shù)，包括低風(fēng)阻駕駛室、可調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩和低滾阻輪胎等，都有助于降低油耗。