江淮新能源汽車的性價比還是比較高的。

以江淮 iEVA50 為例，從外觀來看，車頭設(shè)計有運動氣息，精美大燈還配備高度調(diào)節(jié)和延時關(guān)閉功能。車身尺寸合適，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，造型可愛。車尾與車頭呼應(yīng)，尾燈設(shè)計個性簡潔。

內(nèi)飾方面，風格時尚簡潔，符合年輕消費者口味。方向盤采用塑料材質(zhì)，握感不錯。中控臺塑料材質(zhì)，層次感強，很顯穩(wěn)重。儀表盤設(shè)計前衛(wèi)，座椅為仿皮材質(zhì)，乘坐感受舒適。

動力上，電動機總功率 92KW，續(xù)航里程不錯，能滿足日常使用。配置方面，配備了后排中央扶手、牽引力控制等，安全性有保障?？臻g上，后排空間能滿足日常出行。

再看江淮釔為 3，十萬以內(nèi)，續(xù)航超 500km，有 10 分鐘閃充 200km+功能，全系標配永不自燃的蜂窩電池等眾多實用配置。

江淮 QX PHEV 在插混市場也表現(xiàn)出色，外觀采用純電車型設(shè)計理念，格柵科技感強，尾燈與前臉相呼應(yīng)，主打色電音綠潮流時尚。續(xù)航方面，CETC 純電續(xù)航里程達 120km，綜合續(xù)航里程高達 1300km，能耗表現(xiàn)領(lǐng)先同級。動力上，百公里加速 7.3s，中高速超車動力響應(yīng)領(lǐng)先同級，純電模式下出行靜謐。智能座艙配置豐富，交互升級，有 12.3 英寸雙聯(lián)大屏等。

總之，江淮新能源汽車在多個方面都展現(xiàn)出了較高的性價比，是不錯的選擇。