邁巴赫 62 的保值率相對(duì)較差。

邁巴赫 62 新車價(jià)格高昂，如 2011 年 900 萬購入，9 年后二手車商報(bào)價(jià)不到 3 成。

2007 年 700 萬落地的車，即使車況好，跑了 12 萬公里，收車一年多也未賣出。

邁巴赫已停產(chǎn)，影響力不如從前，其外觀低調(diào)中庸，不如勞斯萊斯和賓利有個(gè)性，市場(chǎng)需求小。

而且豪車通常用車費(fèi)用高昂。

邁巴赫 62 雖品質(zhì)好、配置豐富，如魔術(shù)大天窗、前后隔屏、商務(wù)吧臺(tái)、頭等艙航空座椅、BOSE 環(huán)繞立體聲等，動(dòng)力強(qiáng)勁，5.5T 550 馬力 V12 引擎，5.4 秒破百，還有前后 AIRMATIC 主動(dòng)空氣懸架，隔音和舒適性能極佳，安全性能出色，但這些優(yōu)勢(shì)在保值方面作用有限。