在 10 萬級電動車中，要說安全性能有保障的，五菱繽果 PLUS 算是表現出色的。

它采用五環(huán)高強度鋼車身結構，整車高強度鋼材占比達 74.8%，熱成型鋼材占比達 27%，關鍵部分用超過 1500 兆帕的高強度熱成型鋼，防撞擊和抗變形能力能和 10 - 20 萬的車相較。還設計了三大吸能結構，能有效保障車內乘員安全，且通過了全方位碰撞測試。被動安全配置方面，前排有正面氣囊 + 側面氣囊，還有 ABS、ESP、EBD、上坡輔助等功能。電池安全性上，搭載五菱自研的“神煉電池”，采用先進液冷液熱技術，電池結構用高強度箱體，有百萬銷量不自燃的紀錄。

比亞迪元 PLUS 基于 e 平臺 3.0 打造，整車有 85%的高強度鋼，A 柱和縱梁、防撞梁強度為 1500Mpa，熱成型鋼占比 11%。

北汽極狐考拉 S 的高強度鋼占比是 62%，熱成型鋼占比是 11.6%，車門防撞梁強度是 1500Mpa，車身扭轉剛度是 37400 N·m/deg。

比亞迪 e2 搭載比亞迪刀片電池，結構穩(wěn)定性強，不易熱失控，能抵御外力沖擊。安全配置上有博世 ESP 9.3 電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、外后視鏡和后風擋電加熱除霜功能。

所以，如果您想選 10 萬級安全性能有保障的電動車，五菱繽果 PLUS、比亞迪元 PLUS、北汽極狐考拉 S 和比亞迪 e2 都是不錯的選擇。