寶馬雙門轎跑的改裝潛力大嗎?

寶馬雙門轎跑的改裝潛力是比較大的。

寶馬4系,其動感比例和極具表現(xiàn)力的美感吸引目光,激發(fā)出無限熱情??刂瓢粹o符合人體工程學(xué),方便使用功能。運動性能和效率出色,采用渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機,加速性能好且燃油經(jīng)濟性佳。外觀方面,最新一代4系敞篷車使用軟質(zhì)車頂。

再如寶馬2系Coupe,AC Schnitzer為其帶來改裝方案。對動力、操控性及內(nèi)外飾美學(xué)設(shè)計改進。動力系統(tǒng)細微調(diào)整,輸出功率提升,排氣系統(tǒng)優(yōu)化,六缸聲浪悅耳。底盤升級懸架系統(tǒng),降低高度并增加輪距,可塞入20英寸輪轂。外觀增加空氣擾導(dǎo)流槽、空氣擴散器與小尾翼,更具運動和侵略感。內(nèi)裝增添鋁制裝飾部件。

還有寶馬Z1,車主弗蘭克對其進行了多方面改裝。外觀上,熱塑性覆蓋件換成碳纖維部件,整車噴棕色金屬油漆,細節(jié)追求極致。行走部分選用氣動避震,輪拱下是3片鍛造輪轂,并進行了相關(guān)改造。車內(nèi)幾乎都用上皮革包裹,連一些特殊部位也不例外。引擎蓋下,原2.5升M20B25引擎擴缸到2.7升,經(jīng)過升級輸出功率穩(wěn)定在220馬力。

寶馬425i改裝也有不錯案例。車主阿奶購入后雖與媳婦約定先維持原廠狀態(tài),但最終還是動手改裝。選擇高端氣動組合,注重舒適性,放棄大傾角等。糾結(jié)車身顏色后決定保持原廠風(fēng)格,車身鮮艷顏色與拋光大輪轂形成對比,后續(xù)還會改善剎車系統(tǒng)。

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