純電動(dòng) SUV 的續(xù)航里程想要有效提升，可以從多個(gè)方面入手。

首先是優(yōu)化電池技術(shù)，采用高能量密度的鋰離子電池，改進(jìn)充放電效率，研發(fā)新型電池材料和結(jié)構(gòu)，提升充電速度和循環(huán)壽命。

其次，提高能量回收利用率，采用再生制動(dòng)系統(tǒng)，將制動(dòng)和慣性能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，優(yōu)化動(dòng)力控制系統(tǒng)。

再者，減輕車輛重量，使用輕量化材料如碳纖維復(fù)合材料、鋁合金替代鋼鐵，優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)，減少不必要部件。

然后，優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，改變車身形狀和曲線，優(yōu)化底盤(pán)設(shè)計(jì)，減少空氣阻力。

在日常使用中，盡量使用慢充充電樁，經(jīng)常充放電保持電池活性，讓電量處于 20%-90%。極溫天氣減少室外使用和充電，避免大電流放電，及時(shí)找樁充電，電量低于 20%就充。

保養(yǎng)方面，定期更換防凍液，檢查底盤(pán)有無(wú)劃傷和部件松動(dòng)老化。車輛清潔時(shí)注意避免水進(jìn)入充電插座和前機(jī)艙。出行前檢查前擋風(fēng)玻璃洗滌水、燈光、輪胎氣壓、駐車制動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、方向盤(pán)等。駕駛時(shí)，平緩給油門(mén)，利用滑行模式跟車，在合適速度區(qū)間行駛，比如城區(qū)限速路段和高速 100km/h—120km/h 較省電。

總之，多方面綜合努力，就能有效提升純電動(dòng) SUV 的續(xù)航里程。