保時捷 GT3 的保值率在跑車里是比較高的。

像 18 款的二手車源價格不低于 170 萬，13 款的還能維持在 120 萬左右，報價 130 萬以上的也不少。

其保值率高主要有兩個原因：一是自然吸氣的性能超跑越來越少，GT3 沒什么同類替代品，有種絕版的味道；二是新款未引進，持有老款的車主心理預期較高。

比如一臺 2013 款的 GT3，出廠日期為 2014 年 7 月，表顯里程 43129KM，新車指導價 187.80 萬，車主報價 95 萬，比行情低了二三十萬，車況檢測發(fā)現(xiàn)只有一些小問題，如前保險杠更換、后保險杠噴漆、大燈燈殼碎點、機蓋液壓桿泄壓、主駕駛遮陽板損壞、電瓶壽命不足、底盤托底、發(fā)動機召回更換等，但總體車況良好。

還有一臺 2018 款的 GT3，2018 年 12 月生產(chǎn)，2019 年 6 月上牌，儀表里程 12393 公里，最后 209W 交付。

GT3 一直堅持自然吸氣，搭載 4.0 水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 500 匹，最大扭矩 460 牛米，零百加速 3.4 秒，在賽道上表現(xiàn)出色。