比亞迪純電汽車(chē)的充電速度因車(chē)型不同而有所差異。

像比亞迪宋純電車(chē)型，裝備了新款 BMS 系統(tǒng)，支持 60kW 快充，從 40%到 80%充電時(shí)間僅需 30 分鐘。

全新一代宋 EV 500 從 20%到 80%快充也僅需 30 分鐘，兼容全國(guó) 90%的充電樁。而且宋純電車(chē)型還有獨(dú)立的電池智能溫控系統(tǒng)，能保證電池在不同環(huán)境下性能穩(wěn)定。

宋 Pro EV 憑借最新研發(fā)的快充技術(shù)，在大功率充電樁上從 30%充電至 80%只需 30 分鐘。其采用的高能效三元鋰電池和輕量化模組設(shè)計(jì)，降低了能耗，利于快速充電。

比亞迪海獅 07 EV 只需 25 分鐘就能充到 80%。比亞迪漢 EV 從 30%充到 80%僅需 30 分鐘。

比如在 120kW 充電樁支持下，從 30%到 80%電量區(qū)間的充能速度符合官方宣傳，電量從 10%到 100%，時(shí)長(zhǎng) 65 分鐘。其充電功率變化情況為：極速攀升階段，3 分鐘從 6.3kW 上升到 102.1kW；峰值穩(wěn)定階段，20 分鐘基本穩(wěn)定在 102kW 左右；快速下降階段，10 分鐘從 101.1kW 陡然下降至 39.5kW；再次爬升階段，1 分鐘從 40.3kW 快速爬升至 72.1kW；穩(wěn)定階段，9 分鐘穩(wěn)定在 72.0W 左右；快速下降階段，3 分鐘從 74.2W 快速下降至 39.8kW；穩(wěn)定階段，10 分鐘基本穩(wěn)定在 41kW；快速下降至 0 階段，8 分鐘從 41.7kW 下降至 10.4kW。

另外，用車(chē)結(jié)束后立刻充電，電池溫度較高，充電性能更佳，冬季尤其適用。