沃爾沃貨車的燃油經(jīng)濟性如何?

沃爾沃貨車的燃油經(jīng)濟性相當(dāng)出色。

全新沃爾沃 VNL 重卡通過優(yōu)化車身空氣動力學(xué)設(shè)計,大幅降低了風(fēng)阻,燃油經(jīng)濟性提高 10%。其采用全新的流線型外觀,減少了車輪開口、保險杠等部位的湍流,降低了油耗。

在動力系統(tǒng)方面,新車搭載 D13 發(fā)動機,提供 4 種馬力段,匹配換擋速度快 30%的 I-Shift 變速箱,配合 I-Torque 動力總成解決方案,提升了燃油使用表現(xiàn)。

針對北美干線運輸市場,2.15 超小速比的后橋讓車輛在規(guī)定總重和巡航速度下,百公里油耗低至 27.7L。

2017 款沃爾沃卡車對動力系統(tǒng)進行優(yōu)化,D13 發(fā)動機增加渦輪增壓技術(shù),燃油效能提高 6.5%。共軌燃油系統(tǒng)等改進也進一步提高了燃油效能。

I-Shift 手自一體變速箱加入爬行檔齒輪,提升了起步和低速性能,還對硬件和軟件進行修訂,增強了耐用性和換擋性能。

I-See 可預(yù)測巡航控制系統(tǒng)能自主感知適應(yīng)道路狀況,提高燃油效能。一體式廢氣再處理系統(tǒng)優(yōu)化了燃油效能。

沃爾沃卡車的 I-Save 系統(tǒng)不斷升級,通過適配噴油器、壓縮機等部件優(yōu)化發(fā)動機燃燒過程,減少內(nèi)部摩擦和總重,還升級了空氣、機油和燃油濾清器。

D13TC 發(fā)動機可適應(yīng)長時間高檔位低轉(zhuǎn)速行駛,配合新一代發(fā)動機管理軟件和升級的 I-Shift 變速箱,提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。

I-Torque 智能動力系統(tǒng)控制軟件通過 I-See 巡航系統(tǒng)分析地形數(shù)據(jù),提升燃油效率??諝鈩恿W(xué)設(shè)計的升級,如縮小駕駛室前方間隙等,也降低了油耗。

FH 460 I-Save 車型的路測結(jié)果顯示,柴油和環(huán)保尿素消耗總量均減少 18%,平均每 100 公里僅消耗 21.48 升柴油,環(huán)保尿素消耗量僅為柴油的 6%。

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