最便宜的寶馬后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

最便宜的寶馬后期保養(yǎng)費(fèi)用相對來說不算特別高。

以新款寶馬1系為例,保險(xiǎn)方面,第一年大概需7600元,不出險(xiǎn)的話,第二年約6500元,第三年約5300元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用約1.9萬元,平均每年6500元。

保養(yǎng)方面,按照老款寶馬1系同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參考,每10000公里更換機(jī)油和機(jī)濾,約1000元;每20000公里更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器以及制動(dòng)液,約1750元;每40000公里更換火花塞,約900元。三年保養(yǎng)費(fèi)用約1.2萬元,平均每年4000元。

出行費(fèi)用方面,新款寶馬1系油耗約9L/100km,加95號汽油,三年燃油費(fèi)用約4.4萬元,平均每年1.4萬元,每月約1200元。

綜合來看,新款寶馬1系一年養(yǎng)車費(fèi)用約2.4萬元,平均每月2000元。相比老款,每月多花約200元,主要是燃油費(fèi)增加。

雖然養(yǎng)車成本比老款高了些,但在同級別中仍較劃算。另外,寶馬1系無論是入門級還是高端車型,保養(yǎng)維修工時(shí)費(fèi)差別不大。同時(shí),與奧迪A3、奔馳A級等BBA入門車型相比,寶馬1系的養(yǎng)車成本也是相對較低的。

所以,即便它是最便宜的寶馬,后期保養(yǎng)費(fèi)用在一定程度上是可以接受的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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