問
進(jìn)口大眾途銳 V6 的保值率怎么樣
進(jìn)口大眾途銳 V6 的保值率不算特別高。
前五年平均保值率分別為:65%,58.1%,51.7%,45.4%,38.4%,在中大型 SUV 之中排第 14 名。
不同城市的保值率也有差別,比如蘇州 1 年保值率 65.5%,5 年 38.7%;杭州 1 年 64.3%,5 年 38%;廣州 1 年 64%,5 年 37.9%;深圳 1 年 66%,5 年 39%。
像 2011 款的 進(jìn)口混動途銳 3.0TSI HYBRID ,當(dāng)年官方指導(dǎo)價(jià) 110.5 萬,落地價(jià)高達(dá) 125 萬,個(gè)別地區(qū)甚至 137 萬,但目前二手車市場價(jià)格在 25 至 35 萬不等,保值率相當(dāng)?shù)汀?/p>
保值率低的原因包括:車齡、行駛里程數(shù)、車況影響較大。經(jīng)過多次進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整,價(jià)格變動幅度影響保值率。大眾統(tǒng)一的家族式前臉設(shè)計(jì)降低了途銳在豪華市場的品牌價(jià)值,有錢人選擇減少,經(jīng)銷商只能降價(jià)。
不過,如果二手車價(jià)格足夠低,沒發(fā)生過大事故,還是值得考慮的。比如 2011 款 3.0TSI V6 四驅(qū)標(biāo)配型,指導(dǎo)價(jià) 72 萬,保值率約 6.49%,行駛里程約 15.4 萬 km,車齡 12 年,車況較差約 4.41 萬,車況一般約 4.67 萬,車況較好約 4.85 萬。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
馬自達(dá) 3 昂克賽拉的保養(yǎng)費(fèi)用整體不算低但也并非過高。 首先,小保養(yǎng)費(fèi)用約 499 元到 504 元,大保養(yǎng)約 1020 元,6 萬公里總計(jì)花費(fèi)約 3898 元到 5497 元不等。 不同車型和公里數(shù)保養(yǎng)費(fèi)用有別,比如三萬公里和四萬公里保養(yǎng)
馬自達(dá)所屬國家是日本,日本的汽車法規(guī)對馬自達(dá)有多方面的約束。 在排放法規(guī)方面,由于歐盟排放法規(guī)收緊,馬自達(dá) MX-5 的 2.0L 版本在歐盟停售,未來只在歐盟區(qū)域提供 1.5L 版本。即便馬自達(dá)自家研發(fā)的 SkyActiv-G 汽油引擎以
菱智柴油版的配置是豐富的。 它擁有多種實(shí)用配置,比如中紅藍(lán)搭配的 LED 自發(fā)光儀表盤,這在同價(jià)位車型中較為罕見。 中控臺采用分體設(shè)計(jì),大弧線過渡的造型簡潔明快,配色為黑色和銀灰色雙色搭配。 前排有閱讀燈和杯架。后排車門開啟夠大,方便上下車
馬自達(dá) EZ-6 的安全配置非常出色。 車身方面,采用七橫五縱籠式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比 86%,關(guān)鍵部位用熱成型鋼材加強(qiáng),比如車門有六根 1500Mpa 超高強(qiáng)度鋼防撞鋼梁,車頂橫梁強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa,能有效分散傳導(dǎo)碰撞能量,保持乘員艙
上劃加載更多內(nèi)容