問
長城汽車越野性能的核心技術(shù)有哪些?
長城汽車越野性能的核心技術(shù)主要包括以下方面。
動(dòng)力方面,坦克平臺(tái)涵蓋 ICE、PHEV、HEV 三種動(dòng)力形式。常規(guī)高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 38%,3.0GDIT + 9AT P2 的動(dòng)力組合系統(tǒng)總功率為 380kW,峰值扭矩達(dá) 750N·m,堪稱全球最強(qiáng)越野動(dòng)力。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 8AT 或縱置 9AT 變速箱。
車身結(jié)構(gòu)方面,采用專業(yè)的縱置非承載式車身,有齊備的主/被動(dòng)安全考量,參數(shù)化設(shè)計(jì)規(guī)劃極限高標(biāo)準(zhǔn),接近角≥36.3°、離去角≥37.2°、縱向通過角≥24°。
越野配置方面,搭載可靠的硬派智能四驅(qū)系統(tǒng),前后軸實(shí)時(shí)最大驅(qū)動(dòng)力分配范圍可達(dá) 0~100%:100%~0,還有大行程的主動(dòng)懸架系統(tǒng)、電控減震器、主動(dòng)穩(wěn)定桿以及三把差速鎖等,能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。
智能越野方面,憑借地形自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可自動(dòng)切換最優(yōu)駕駛模式,涉水時(shí)通過雷達(dá)探頭實(shí)時(shí)探測水面深度,越野蠕行模式能解放駕駛員雙腳。同時(shí),AI 互聯(lián)、OTA 技術(shù)、L2 級自動(dòng)駕駛等智能化配置的搭載,也滿足了用戶對智能專業(yè)越野的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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