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老款奧迪 A6 的動力性能相比新款有何差異

老款奧迪 A6 的動力性能相比新款存在一些差異。

新款奧迪 A6 將搭載兩款汽油發(fā)動機，分別是 2.8FSI 以及 3.0TFSI。由于車身質(zhì)量和軸距的差別，搭載 2.8FSI 發(fā)動機的新 A6 雖然最大功率少了 12Kw，但能在 7.7 秒完成百公里加速。

新款 A6 使用的 3.0TFSI 經(jīng)過全新調(diào)教，比起老款最大功率進步 7Kw，最大扭矩提升 20N.m，百公里加速時間提升 1.1 秒。不過這不是最終結(jié)果，等待引入國內(nèi)軸距加長后才能知曉。

除了常見的汽油版本，換代 A6 還將帶來其他兩種能源引擎，一款是 3.0TDI 柴油發(fā)動機，最大功率達到 179Kw，最大扭矩為 500N.m。另一款是汽油引擎混搭電動機的混動發(fā)動機，由 2.0TFSI 發(fā)動機與 32Kw 電機組合而成，峰值功率達到 185Kw，最大功率為 480N.m，百公里油耗徘徊在 5L 左右。

再比如，2018 款的 C7 的 A6L 是 224 匹 350 牛米的扭矩，2019 款的 C8 的 A6L 是 190 匹馬力 320 的扭矩。兩輛車的官方加速，一輛是七秒五，一輛是八秒出頭。

動力感受上，224 匹那款 A6 初段響應(yīng)與提速更好，190 匹那款受限于馬力跟扭矩，初段響應(yīng)明顯不如 224 匹的。當速度起來之后，兩者區(qū)別不太明顯。而且 190 匹馬力的 C8 油耗會比 224 匹的 C7 油耗要低 1 到 1.5 個左右。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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