問

比亞迪小鋼炮的保養(yǎng)成本高不高？

比亞迪小鋼炮的保養(yǎng)成本不算高。

新能源汽車架構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量少，保養(yǎng)維護成本較低。保養(yǎng)周期一般是 1 萬公里或 1 年，不用頻繁保養(yǎng)能省錢。

保養(yǎng)費用因車型、地區(qū)、保養(yǎng)項目而異。像比亞迪秦常規(guī)保養(yǎng) 700 元左右，唐 900 元左右。保養(yǎng)項目有機油、機濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油和防凍液等，周期不同。

還可通過定期檢查關(guān)鍵部件如輪胎、剎車片、電瓶等，提前更換老化零件來降低費用。而且比亞迪經(jīng)常有優(yōu)惠政策和活動，關(guān)注官方網(wǎng)站或社交媒體能獲取保養(yǎng)優(yōu)惠。

雖然有車主吐槽保養(yǎng)貴，比如唐 DM 混動保養(yǎng)上千，工時費高，機油有浪費等，但這可能是個別情況。要了解準(zhǔn)確費用，最好向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或服務(wù)中心咨詢。

總之，比亞迪小鋼炮保養(yǎng)成本總體較合理，車主多留意就能控制好開支。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

馬自達 3 召回涉及的具體批次不少。 在北美地區(qū)，今年四月到五月生產(chǎn)的代號為 3519F 批次的全新 2019 年版車型被召回。 長安馬自達召回的部分馬自達 3 昂克賽拉車型，生產(chǎn)批次是 2018 年 9 月 13 日至 2019 年 8
馬自達 3 兩廂車的保值率整體處于中等水平。 馬自達 3 星騁兩廂版的前五年保值率分別為 75%、67%、62%、56%、52%。馬自達 3 前五年的保值率分別為 75.96%、68.57%、60.53%、54.62%、49.30%。 根據(jù)
廬陽區(qū)買車補貼政策的持續(xù)時間不定。 2024 年汽車消費補貼活動，如“66 購物節(jié)”中的相關(guān)活動于 6 月 12 日 10:00 開始，7 月 10 日 23:59 結(jié)束，總額 500 萬元。8 月 5 日 16:00 開始的活動 8 月
2021 年留學(xué)生享受買車免稅政策需要滿足以下這些條件。 首先，得在正規(guī)高?；?qū)W校出國留學(xué)一年以上。 其次，要學(xué)有所成或?qū)W習(xí) 2 年內(nèi)歸國。 再者，大學(xué)畢業(yè)或?qū)W習(xí)完畢后首次入關(guān)未超過一年，超過就作廢。 還有，出國留學(xué)期內(nèi)在出國留學(xué)國家或地區(qū)
上劃加載更多內(nèi)容