新能源車中哪款車的保值率相對較高?

新能源車中保值率相對較高的車有不少。

比亞迪表現(xiàn)出色,其多款車型在保值率排行榜上名列前茅。比如比亞迪宋 Pro DM-i,以 72.9%的高保值率榮登榜首,元 Plus EV 和海豚的保值率均為 72%并列第二,宋 PLUS DM-i 保值率為 71.3%位列第四,秦 PLUS DM-i 和秦 PLUS EV 也都進入前十。比亞迪能有這么高的保值率,原因有三:一是技術優(yōu)勢,像刀片電池、DM-i 超級混動技術、動力八合一平臺等自研核心技術,行業(yè)領先且受市場認可;二是成本優(yōu)勢,垂直整合的供應鏈體系能把車型售價壓到最低;三是規(guī)模優(yōu)勢,超 300 萬輛的新能源車年銷量極大攤低成本,從而實現(xiàn)保值。

除了比亞迪,零跑 C11 和歐拉好貓的保值率也不錯。零跑 C11 保值率為 69.5%,歐拉好貓為 66.7%。

吉利博瑞 GE 也是值得關注的,三年保值率達 43.5%,作為吉利旗下的混動旗艦車型,它不斷優(yōu)化升級,配置豐富。

比亞迪唐 DM 三年保值率為 51.5%,性能數(shù)據(jù)在國產(chǎn)新能源品牌中表現(xiàn)優(yōu)異。

特斯拉 Model S 三年保值率約 60.3%,在新能源領域地位較高,品牌影響力大。

蔚來的保值率同樣出眾,比如租電模式下的 75kWh 標準續(xù)航蔚來 ES6,一年保值率達 74.5%,超過特斯拉 Model Y,成為純電動中型轎車保值率冠軍。蔚來集團發(fā)布的全生命周期體系“ATO”確保了車輛穩(wěn)定性和耐用性,其超前布局的換電體系解決了電池老化問題,還有優(yōu)質的服務體系和較高的品牌美譽度,這些都是蔚來保值率高的原因。

特斯拉 Model 3 近兩年保值率在 60%以上,性能卓越、續(xù)航里程長、技術先進,但售價和維修保養(yǎng)成本較高。

蔚來 ET7 近兩年保值率在 55%以上,性能優(yōu)秀、續(xù)航里程長、服務體系完善,但售價較高且品牌知名度相對較低。

比亞迪漢 EV 近兩年保值率在 50%以上,性價比高、續(xù)航里程長、品質穩(wěn)定,但品牌知名度相對較低且設計風格保守。

小鵬 P7 近兩年保值率在 50%以上,性價比高、續(xù)航里程長、品質穩(wěn)定,但品牌知名度相對較低且設計風格可能不適合大眾。

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