國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌在智能化方面有不少突出表現(xiàn)。

比如在靜音效果上，電動(dòng)車啟動(dòng)和行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)聲音極小，車內(nèi)安靜似移動(dòng)辦公室。

空調(diào)系統(tǒng)先進(jìn)，能隨心調(diào)節(jié)溫度，不受外界天氣影響。

智能科技方面，自動(dòng)泊車功能讓停車變得輕松，語音控制方便快捷，智能導(dǎo)航精準(zhǔn)高效，智能輔助系統(tǒng)能判斷周邊情況，減輕駕駛疲勞。

像愛馳 U6，其 AI-Cruise 駕駛輔助系統(tǒng)由 22 個(gè)高感知傳感器構(gòu)成，提供 AVM360 度全景影像、HWA 高速駕駛輔助、TJA 交通擁堵輔助等功能，掛 R 檔或轉(zhuǎn)向遇障礙物時(shí)，全景影像自動(dòng)開啟，市內(nèi)擁堵時(shí)能自行控制油門剎車。

比亞迪的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)也很出色，如唐 EV 榮耀版等車型搭載的 DiPilot 10，依靠多種雷達(dá)和攝像頭捕捉信息，帶來 20 多項(xiàng)智駕輔助功能，漢 EV 榮耀版天神之眼四驅(qū)智駕型搭載的 DiPilot 100 還有更多高階功能。比亞迪在 ACC 自適應(yīng)巡航、TJA 交通擁堵輔助、FCW 前向碰撞預(yù)警、ILCA 撥桿變道等方面也表現(xiàn)優(yōu)異。ACC 自適應(yīng)巡航能在全速域適用，根據(jù)前車情況自動(dòng)調(diào)速。TJA 交通擁堵輔助在擁堵路段自動(dòng)調(diào)整車速和車距，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。FCW 前向碰撞預(yù)警能提前檢測(cè)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并發(fā)出警告。ILCA 撥桿變道方便安全。

此外，比亞迪還擁有 ICC 智能領(lǐng)航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，為用戶提供極大便利和安全保障。

總之，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌在智能化方面成果顯著，為用戶帶來更舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。