問(wèn)
紅色法拉利在哪些賽事中取得過(guò)優(yōu)異成績(jī)
紅色法拉利在眾多賽事中都取得過(guò)優(yōu)異成績(jī)。
在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中,法拉利在 2023 年的比賽中表現(xiàn)出色,51 號(hào)法拉利 499P 賽車(chē)以 342 圈的成績(jī)?nèi)〉昧艘粓?chǎng)史詩(shī)般的勝利,這是法拉利自 1965 年以來(lái)首次在該賽事中全場(chǎng)登頂。
在 F1 賽事中,法拉利也有亮眼表現(xiàn)。比如在 2024 賽季澳大利亞大獎(jiǎng)賽中,塞恩斯和勒克萊爾幫助法拉利實(shí)現(xiàn)了分站賽一二帶回的佳績(jī)。
在 2022 年奧地利大獎(jiǎng)賽中,勒克萊爾在最后階段賽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的不利局面下,成功守住領(lǐng)跑位置,奪得個(gè)人本賽季第三個(gè)分站賽冠軍,這也是法拉利車(chē)隊(duì)時(shí)隔 19 年之久再度笑傲紅牛環(huán)賽道。
此外,在 2004 年 F1 馬來(lái)西亞站,舒馬赫駕駛紅色法拉利奪冠。
在汽車(chē)賽事之外,新科斯諾克世錦賽冠軍“小光頭”盧卡-布雷切爾用 25 萬(wàn)英鎊購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)紅色法拉利。
總之,紅色法拉利在多個(gè)領(lǐng)域的賽事中都留下了輝煌的足跡。
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最新問(wèn)答
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2020 年 11 月年檢新規(guī)下,車(chē)輛年檢費(fèi)用是有變動(dòng)的。小型車(chē)的檢測(cè)費(fèi)用由之前的 140 元/次提升到了 290 元/次。不過(guò)實(shí)際收費(fèi)各地有別,像東莞市小型車(chē)檢測(cè)費(fèi)用增長(zhǎng)約 100 元。 費(fèi)用上漲是因環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,新增外觀檢測(cè)、OBD
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