問(wèn)

長(zhǎng)城炮的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)怎樣？

長(zhǎng)城炮的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)。

長(zhǎng)城炮的制動(dòng)系統(tǒng)在不同車(chē)型和配置上有一定差異。

乘用版汽油車(chē)型的制動(dòng)系統(tǒng)，初段行程不長(zhǎng)，輕輕一踩制動(dòng)力介入明顯，再往下踩會(huì)到較硬的踏板環(huán)節(jié)，整體制動(dòng)靈敏性和初段線(xiàn)性沒(méi)問(wèn)題。

商用版柴油車(chē)型的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力集中在中后段，日常駕駛剎車(chē)要點(diǎn)得早一點(diǎn)。

總體而言，長(zhǎng)城炮制動(dòng)踏板調(diào)校偏向越野設(shè)計(jì)，頭段不會(huì)非常敏感，踩下去有一定制動(dòng)能力，能給人不錯(cuò)的信心，但緊急制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭會(huì)稍明顯。

此外，長(zhǎng)城炮的制動(dòng)系統(tǒng)在升級(jí)后，如采用道普安碳陶剎車(chē)盤(pán)，制動(dòng)性能會(huì)有大提升。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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