廣汽傳祺ga3的操控性在同級(jí)別車型中處于什么水平

廣汽傳祺GA3的操控性在同級(jí)別車型中處于較高水平。

它的底盤由廣汽研究院與保時(shí)捷工程公司聯(lián)合研發(fā)并調(diào)校,采用同級(jí)獨(dú)有的前麥弗遜式、后五連桿懸架設(shè)計(jì),這使得駕控變得隨心所欲,乘坐更為舒適。

在多項(xiàng)測(cè)試和實(shí)際駕駛中,GA3都展現(xiàn)出了出色的操控性能。例如在德國、意大利、中國的五大試車場地進(jìn)行調(diào)教,歷經(jīng)30多個(gè)月,5輪樣車,226臺(tái)樣車,總里程高達(dá)230萬公里的實(shí)際試驗(yàn)里程,跨中、德、意、日 4個(gè)國家,經(jīng)歷了各種路況,確保了高品質(zhì)和出色操控。

在“探尋賀蘭山 挑戰(zhàn)騰格里”的活動(dòng)中,GA3經(jīng)受住考驗(yàn),顯示出極佳的操控性。

在繞樁實(shí)驗(yàn)中,GA3車身更輕,底盤更低,動(dòng)力響應(yīng)迅速,即使關(guān)掉ESP也能穩(wěn)定操控。與同級(jí)別車型相比,只有??怂?/a>跟GA3在各項(xiàng)指標(biāo)中最為接近。

GA3所搭載的VT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,足以驅(qū)動(dòng)1.2噸的車身。此外,GA3主配車型均搭載博世最新9.1版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性和安全性。

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