長(zhǎng)城魏派汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)
長(zhǎng)城魏派汽車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)具備出色的動(dòng)力輸出,最大功率和最大扭矩在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,能讓車輛在起步和超車時(shí)迅速響應(yīng)。比如新摩卡 Hi4 所搭載的 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 125kW,最大扭矩 245N·m。
其次,與之匹配的變速器性能優(yōu)秀。換擋平順且響應(yīng)迅速,無(wú)論是城市道路低速行駛,還是高速公路快速提速,都能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖,實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn)換擋,提升動(dòng)力傳遞效率。
再者,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。通過(guò)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校,有效控制燃油消耗,降低使用成本。例如 Hi4 的極高效能就對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了優(yōu)化。
此外,新摩卡 Hi4 的四速 DHT 變速器優(yōu)勢(shì)突出。在不同駕駛場(chǎng)景下都能發(fā)揮作用,初段加速后橋電機(jī)承擔(dān)大部分扭矩輸出,中段加速發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)助電機(jī)提升功率,高速場(chǎng)景下能以三擋速比提高動(dòng)力系統(tǒng)串行功率,不僅加速更快,發(fā)動(dòng)機(jī) NVH 性能也更好。而且在高速續(xù)航時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)能自動(dòng)決策發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式,使其在高熱效率區(qū)間工作,提升 NVH 表現(xiàn)。
總之,長(zhǎng)城魏派汽車的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力輸出、換擋響應(yīng)、燃油經(jīng)濟(jì)性和不同場(chǎng)景的適應(yīng)性等方面都有出色表現(xiàn),能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。