奧迪概念車在技術(shù)創(chuàng)新方面有很多突出表現(xiàn)。

外觀上，離地間隙高，如奧迪 activesphere 概念車標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 208mm，越野時可增加 40mm，接近角 18.9°，離去角 28.1°。粗壯的包圍防擦條、數(shù)字燈光概念，日行燈和尾燈采用超細(xì)微型 LED 技術(shù)，輪廓細(xì)長且復(fù)雜，高科技感滿滿。還有對開式車門及 22 英寸大輪圈，車身尺寸出色，內(nèi)部空間寬敞。

內(nèi)飾方面，采用全新數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，如混合現(xiàn)實(shí)顯示系統(tǒng)，能體驗(yàn)更全面功能。內(nèi)飾設(shè)計極簡，色彩對比強(qiáng)烈，座椅完全單獨(dú)排布，外殼內(nèi)側(cè)能提供扶手功能，靠背和頭枕獨(dú)立設(shè)計有懸浮感。自動駕駛時，儀表盤、方向盤和踏板可隱藏，前排空間更寬闊。座椅、車窗等功能可用車門的 MMI 無觸摸控制裝置操作，也能用眼睛或手動控制。

動力系統(tǒng)上，基于 PPE 純電平臺，像奧迪 Activesphere 概念車搭載 100kWh 電池，續(xù)航里程超 600km。前后雙電機(jī)總功率 325kW，最大扭矩 720 ?！っ?，配備自適應(yīng)懸架和避振器。采用 800V 快充技術(shù)，25 分鐘內(nèi)可將電池電量從 5%充至 80%。

另外，車內(nèi)不再使用物理顯示屏，通過光學(xué)眼鏡實(shí)現(xiàn)所有體驗(yàn)，將虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合。后備廂能多種需求變化，裝載能力出色。