問(wèn)

寶馬 650i 有哪些常見的故障問(wèn)題

寶馬 650i 常見的故障問(wèn)題有發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法起動(dòng),故障頻率低,十幾天出現(xiàn) 1 次,且起動(dòng)機(jī)不工作。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是集成供電模塊(IVM)內(nèi)部的起動(dòng)鎖止繼電器偶爾工作異常,更換后故障排除。

此外,寶馬車還有一些常見故障。

比如氣門室罩蓋滲油,解決辦法是更換氣門室罩蓋,公里數(shù)少的發(fā)動(dòng)機(jī)可嘗試更換密封墊。

氣門油封燒機(jī)油,由于氣門油封是橡膠材質(zhì)易老化,出現(xiàn)燒機(jī)油只能更換。

電子水泵故障率高,因其集成度高,損壞只能更換。

腳步空間模塊數(shù)據(jù)易丟失,可花幾百重新刷寫數(shù)據(jù),不用花幾千更換新模塊。

廢氣閥膜片損壞會(huì)產(chǎn)生嘯叫,可更換氣門室罩蓋,少數(shù)技師能單獨(dú)更換膜片。

空調(diào)壓縮機(jī)離合器易壞,特別是經(jīng)過(guò)積水路面,可單獨(dú)更換,維修成本低。

下彎臂膠套皸裂,部分車型可單獨(dú)更換膠套,部分需更換下彎臂總成。

引擎蓋支撐桿使用壽命短,常漏油失去支撐力,需更換。

電動(dòng)遮陽(yáng)簾容易損壞,遮陽(yáng)簾本身不貴但工時(shí)費(fèi)昂貴。

正時(shí)系統(tǒng)鏈板斷裂,需更換正時(shí)導(dǎo)軌。

還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,可能是冷卻系統(tǒng)故障。

剎車問(wèn)題,如剎車片磨損、剎車液泄漏。

懸掛系統(tǒng)故障,包括減震器、彈簧等部件磨損或損壞。

電氣系統(tǒng)故障,像電池、發(fā)電機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等部件出問(wèn)題。

燃油系統(tǒng)故障,比如燃油泵、噴油嘴等部件故障。

排氣系統(tǒng)故障,包括排氣管、消音器等部件故障。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障,像變速器、驅(qū)動(dòng)軸等部件故障。

內(nèi)飾可能有座椅、儀表板等部件老化、磨損問(wèn)題。

輪胎可能出現(xiàn)磨損、氣壓不足。

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)可能故障。

機(jī)油可能泄漏,要檢查氣門室蓋墊等部件密封狀況。

冷卻液可能滲漏,要檢查水管接口、水箱等。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能抖動(dòng),可能是高壓包故障。

動(dòng)力可能下降,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

剎車可能異響,可能與下擺臂膠套老化或松動(dòng)有關(guān)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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