江鈴福特科技的車輛在安全性保障方面做得十分出色。

以江鈴福特全順T8為例，其車身結(jié)構(gòu)采用硼鋼強(qiáng)化，全車68處關(guān)鍵部位加固，能有效吸收碰撞沖擊力，降低傷害。

而且車輛品質(zhì)過(guò)硬，采用福特全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，耐久標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)2.5倍，側(cè)翻頂壓和耐腐蝕標(biāo)準(zhǔn)也高于行業(yè)，側(cè)拉門(mén)通過(guò)福特標(biāo)準(zhǔn)10萬(wàn)次高低溫環(huán)境可靠性驗(yàn)證。

在智能安全方面，搭載L2.5級(jí)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，擁有17種功能，還具備V2X功能，可掌握城市交通狀況。

底盤(pán)設(shè)計(jì)出色，采用EPAS、博世9.3ESP等，實(shí)現(xiàn)30%坡道駐車制動(dòng)和脫困C檔，行車更穩(wěn)定。

此外，預(yù)留眾多安裝口和孔，方便改裝且安全性高，安全配置齊全。

福特領(lǐng)睿在主動(dòng)安全上，搭配Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，有超過(guò)20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，如DCLC智能變道輔助等越級(jí)裝備。

車身關(guān)鍵部位標(biāo)配1500MPa高強(qiáng)度熱成型硼鋼，高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用達(dá)65.4%。

前段車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，形成碰撞相容性設(shè)計(jì)，車身骨架為360°籠式環(huán)形設(shè)計(jì)，滿足C-NCAP五星碰撞安全需求。

江鈴福特領(lǐng)裕的高強(qiáng)度鋼使用比例突出，超越賓利添越，7氣囊配置提供全方位防護(hù)。

電子系統(tǒng)方面，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子助力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)強(qiáng)大。

智能駕駛輔助技術(shù)上，領(lǐng)裕傳感器配置豐富，能實(shí)現(xiàn)多種實(shí)用功能，如全速域ACC自適應(yīng)巡航等，與理想ONE相比，雖少些尖端科技配置，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，江鈴福特科技的車輛在安全性方面下足功夫，無(wú)論是全順T8，還是領(lǐng)睿、領(lǐng)裕，都從多個(gè)方面為用戶的出行安全提供了可靠保障。