純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能非常出色。

首先，純電動(dòng)汽車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，扭矩大，提速效果顯著，在起步、加速、超車、滿載爬坡等需要較大扭矩的情況下能輕松應(yīng)對(duì)。

其次，其動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)工作時(shí)電壓基本不變，變化主要是電流大小，電的傳播速度極快，能實(shí)現(xiàn)從小動(dòng)力輸出到大動(dòng)力輸出的快速轉(zhuǎn)變，而燃油車增加動(dòng)力輸出的控制過(guò)程復(fù)雜且耗時(shí)較長(zhǎng)。

再者，純電動(dòng)汽車的可用轉(zhuǎn)速區(qū)間大，可以正反轉(zhuǎn)，省去了復(fù)雜的多檔位變速箱。比如，民用車電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速通常在 12000-15000r/min，而燃油車內(nèi)燃機(jī)最高轉(zhuǎn)速通常在 6000-6500r/min。

另外，純電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出很大，且大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間大，日常城市行駛時(shí)的常用速度區(qū)間內(nèi)，能給人更強(qiáng)更快的動(dòng)力體驗(yàn)。

還有，純電動(dòng)汽車能夠很方便并且便宜地制造出馬力很大的車型。例如，特斯拉的主力車型 Model 3 在與燃油車奧迪 A4 的對(duì)比中，價(jià)格相近但動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

不過(guò)，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和充電速度可能仍存在挑戰(zhàn)，特別是長(zhǎng)途駕駛或需要頻繁充電時(shí)。但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些問(wèn)題也在逐步改善。