雅力士的動(dòng)力輸出是比較強(qiáng)的。

從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，雅力士通常配備高效發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車(chē)型搭載的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘4400rpm時(shí)能提供87kw的最大功率，最大扭矩可達(dá)150Nm，這使得其在加速時(shí)反應(yīng)迅猛靈敏，動(dòng)力異常飽滿(mǎn)。

其低扭表現(xiàn)出色，在城市道路上起步和加速都較為輕盈。檔位之間速比落差不大，自動(dòng)變速器加檔減檔平滑順暢，且非常聽(tīng)從駕駛者指令，降檔干脆果決。

而且，雅力士的動(dòng)力性能已接近國(guó)內(nèi)部分2.0L轎車(chē)水平。與同級(jí)別車(chē)型對(duì)比，在某些性能指標(biāo)上具有一定優(yōu)勢(shì)，在其他方面也不遜色。

此外，雅力士的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了舒適性和一定的運(yùn)動(dòng)性，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，也能在彎道中提供足夠的支撐。

制動(dòng)性能也不錯(cuò)，剎車(chē)踏板行程合理，制動(dòng)力線性且強(qiáng)勁。隔音效果出色，在高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音得到較好抑制。

總的來(lái)說(shuō)，雅力士的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足日常通勤和偶爾長(zhǎng)途旅行的需求。