電動車寄物流的包裝有什么要求

電動車寄物流的包裝要求比較多。

首先是車輛包裝,要通過墊鐵架、鐵籠、網(wǎng)布墊等保護車輛不受撞擊、磨損。

其次是零件包裝,可用網(wǎng)狀、泡沫、鋁包裝等來保證零件不受振動及濕度影響,以免損壞。

然后是運輸包裝,要把電動車放在水槽或支架上,架子上放濕巾防污染,用包裝布覆蓋再用繩子綁固,避免碰撞和潮濕。

還有倉儲包裝,將電動車放在架子上,綁橡皮繩并用泡沫包裹,防止損壞。

如果要寄到國外,貨物要用五層厚以上的紙箱包裝,不能軟爛變形,最好用原包裝。

計費重量達 45KG 以上或單邊超 120CM 要用卡車派送的,要打木卡板。

純電池運輸時,每個電池要獨立包裝做絕緣處理,鋰離子電芯功率不超 20WH,鋰離子電池功率不超 100WH,只收筆記本、相機、手機電池等鋰離子電池,一票電池貨物不能有 2 種以上型號伏數(shù)電池。

托運電動車時,所有純電池要箱中箱包裝,內(nèi)外箱貼好電池標簽,要有防火標簽且不可折疊,內(nèi)盒最多裝 2 個且封口,內(nèi)外箱不能有聲響,純電池單件不超 10kg,每個電池獨立盒子包裝,外箱用新硬箱子且不用黃膠紙,內(nèi)包裝每個電池獨立且盒中盒包裝并貼防火標簽,發(fā)票或運單要注明電池型號、伏數(shù)、安數(shù)和類別,干電池、鋰電池、鋰金屬電池不能混裝,鋰金屬電池不與其他兩種電池同票。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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