本田 Accord 的動力系統(tǒng)有何特點?

本田 Accord 的動力系統(tǒng)具有諸多特點。

燃油版方面,搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達 141 千瓦或 192 馬力,最大扭矩為 260 ?!っ住T诔鞘械缆分?,動力響應(yīng)迅速,起步和加速輕快,能滿足日常跟車、超車需求,且中高速加速能力尚可,雖后段加速與大排量或高性能車相比稍顯乏力,但對于中型家用轎車足夠。

燃油版配備 CVT 無級變速箱,動力輸出平順,無明顯換擋頓挫,在各種路況下都能良好傳遞動力,燃油經(jīng)濟性不錯,城市百公里油耗約 7 到 8 升,高速更低。2025 款燃油版還具備高壓直噴和多段噴射技術(shù),讓燃油充分霧化與空氣均勻混合,提高燃燒效率,降低油耗,增強動力,城市堵車減少燃油浪費,高速保證動力。高效斜流渦輪有效提高渦輪響應(yīng)速度,減少渦輪遲滯,駕駛體驗佳。

混動版方面,采用第四代 i-MMD 系統(tǒng),阿特金森循環(huán)發(fā)動機熱效率高,能有效轉(zhuǎn)化燃油能量為機械能,提高燃油經(jīng)濟性,低速或怠速時發(fā)動機可停止,電動機單獨驅(qū)動實現(xiàn)零排放,高速巡航時發(fā)動機可直接或與電動機共同工作提供充足動力。

高功率雙電機扭矩輸出大、響應(yīng)快,起步加速提供強大動力支持,雙電機設(shè)計實現(xiàn)靈活動力分配和能量回收,提高系統(tǒng)效率節(jié)能性。PCU 精準(zhǔn)控制動力切換協(xié)同工作,選最優(yōu)動力輸出模式,IPU 管理分配電池能量,確保充放電安全高效,延長電池壽命?;靹影孢€提供多種駕駛模式,如 EV 純電動、混合動力、發(fā)動機驅(qū)動模式,可根據(jù)路況需求自由切換。

插電混動版由 2.0L 自然吸氣發(fā)動機和電機組成,不同駕駛情況自動切換工作模式,過程順暢,綜合動力出色,起步加速電動機提供強大動力,高速時發(fā)動機與電動機協(xié)同保證動力儲備,配備 17.7 千瓦時電池組,WLT C 工況純電續(xù)航 82 公里,滿足日常通勤,減少燃油消耗,長途行駛靠發(fā)動機無續(xù)航焦慮。

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