奧迪 Q5 提升動(dòng)力性能可以通過(guò)刷 ecu 來(lái)實(shí)現(xiàn)。

汽車(chē)在出廠時(shí)，原裝 ECU 內(nèi)的程序是為適應(yīng)各種條件的最佳妥協(xié)，有 30%-40%的能量被封存。

奧迪 Q5 有不同的車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置，比如 15 款配備第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 3.0T 機(jī)械增壓的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。

刷 ecu 時(shí)，控制系統(tǒng)直接通過(guò) OBDII 就能進(jìn)行程序切換。讀出的數(shù)據(jù)、車(chē)輛使用的油品、車(chē)友需求等信息會(huì)傳送給國(guó)外程序商，以確保程序的針對(duì)性和穩(wěn)定性。

對(duì)于 15 款?yuàn)W迪 Q5，其最大功率 165Kw（224PS）/4300-6000rpm，最大扭矩 350N·m/1500-4200rpm。刷 ecu 后，起步能感覺(jué)到油門(mén)更輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速感持續(xù)且線性，動(dòng)力滯后狀況改善，換擋更平順，邏輯更聰明，頓挫狀況改善，聲浪更渾厚，安全性和性?xún)r(jià)比高。

奧迪 Q5 3.0T 車(chē)型，雖是低功率配置，但通過(guò)刷 ecu，在不增加油耗前提下，自然進(jìn)氣車(chē)型功率增加 10%-15%、渦輪增壓車(chē)型可超過(guò) 30%-40%的功率提升，扭矩增加 10%-15%，破除電子限速，油門(mén)響應(yīng)快，操作靈敏。優(yōu)化后，起步油門(mén)輕便，動(dòng)力響應(yīng)迅捷，加速線性，動(dòng)力遲滯現(xiàn)象改善，換擋邏輯清晰，駕控感更線性，聲浪低沉渾厚，性?xún)r(jià)比和安全性高。

2017 年款的奧迪 Q5，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠數(shù)據(jù)為 230 匹和 350 扭矩，升級(jí) ECU 后最大功率輸出達(dá) 300 匹和 480 扭力，油門(mén)輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速線性，動(dòng)力滯后問(wèn)題改善，駕駛質(zhì)感提升。

總之，刷 ECU 是提升奧迪 Q5 動(dòng)力性能直接、有效、安全、經(jīng)濟(jì)的方式。