福特汽車最新款的動(dòng)力性能十分出色。

比如全新福特探險(xiǎn)者搭載的第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時(shí)三大核心技術(shù)，最大功率達(dá) 203kW，峰值扭矩 425N·m。其渦輪在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能工作，降低渦輪遲滯，加速感持續(xù)強(qiáng)勁。

福特野馬 Mach-E 也表現(xiàn)不俗。2024 款 Mach-E GT 的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)總功率 480 馬力，扭矩 600 磅英尺。福特重新設(shè)計(jì)后置電機(jī)，并利用軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)峰值功率輸出，扭矩提升至 700 磅英尺，0 至 60 英里每小時(shí)加速時(shí)間縮短至 3.3 秒。

新款福特銳界同樣優(yōu)秀。燃油版的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 252 匹馬力、378 牛·米扭矩，配 8 檔自動(dòng)變速箱，換擋順、反應(yīng)快。混動(dòng)版的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)，功率 202 千瓦、扭矩 405 牛·米，零百加速 7.1 秒，動(dòng)力分流技術(shù)讓動(dòng)力傳輸高效且節(jié)能，百公里油耗僅 6.31 升。

福特蒙迪歐大馬力 E-混動(dòng)版也很厲害，搭載 E-混動(dòng)第五代 EcoBoost?2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 212kW，最大扭矩 403N·m，輔以 140kW 大功率電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 227kW、308 匹馬力，高速段工況油耗低至 4.64 升/百公里，零百加速約 6 秒，底盤調(diào)校出色，通過性好。

總之，福特汽車最新款在動(dòng)力性能方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同需求。