奧迪 A6L 長(zhǎng)度的變化對(duì)操控性是有影響的。

一方面，車(chē)身變長(zhǎng)可能會(huì)讓操控變差，這是基本的物理原理。但奧迪 A6L 在底盤(pán)調(diào)校和長(zhǎng)軸距優(yōu)化上做得非常優(yōu)秀，在賽道的表現(xiàn)超乎預(yù)期，尾巴靈活聰明，能化險(xiǎn)為夷，有靈活的表現(xiàn)，不失“德味”。

長(zhǎng)軸距對(duì)車(chē)的影響不止在操控性。比如在空間方面，車(chē)長(zhǎng)確定時(shí)，軸距是影響乘坐空間的重要因素。軸距越長(zhǎng)，前后座椅間的空間越充足。但也不能說(shuō)軸距短空間就一定小，還得看發(fā)動(dòng)機(jī)位置規(guī)劃。

在轉(zhuǎn)彎半徑上，軸距越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑越大，需要的轉(zhuǎn)向角度就越大，同等條件下車(chē)輛調(diào)頭所需路面更寬。

通過(guò)性方面，軸距越長(zhǎng)通過(guò)性越差，過(guò)坡起時(shí)可能前輪上去了后輪還需時(shí)間，有托底風(fēng)險(xiǎn)。

奧迪 A6L 不同版本長(zhǎng)度不同，比如致雅型車(chē)身長(zhǎng)度為 5038mm，動(dòng)感型車(chē)身長(zhǎng)度為 5050mm。長(zhǎng)度變化一方面是為滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)外觀和風(fēng)格的喜好，動(dòng)感型看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，致雅型更顯精致優(yōu)雅。另一方面對(duì)車(chē)內(nèi)空間也有影響，能提供更寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間。

對(duì)于新手或駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富的人，可能會(huì)覺(jué)得奧迪 A6L 太長(zhǎng)不好駕駛，因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎、掉頭需更大空間，在狹窄道路或停車(chē)位操作吃力。但有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人適應(yīng)后就不是大問(wèn)題，它配備精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，視野較好。實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，油耗相對(duì)節(jié)省，但也存在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí) 1 檔升 2 檔抖動(dòng)和拖拽感、胎噪大、車(chē)機(jī)不好用等不足。

總之，奧迪 A6L 長(zhǎng)度變化對(duì)操控性有影響，但關(guān)鍵還是看駕駛者技術(shù)和適應(yīng)能力。