本田奧德賽七座的操控感受非常好。

它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與電機組合而成的混合動力系統(tǒng)，最大馬力為 146Ps，這樣的動力對于一臺七座 MPV 來說完全夠用。

操控臺布局合理，一目了然，很容易上手。有三種駕駛模式，切換順暢，大幅提升靜音性，駕乘體驗舒適。

重新調(diào)教后的最小 4m 轉(zhuǎn)彎半徑，讓操控非常靈活精準，改變了大家對同級別車型笨重的印象。而且轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準，穩(wěn)定性好，開起來不笨重。

奧德賽的車身尺寸恰到好處，配合同級別最小的 5.4 米轉(zhuǎn)彎半徑，即使是新手也能輕松駕馭，在狹窄路面掉頭或在狹小停車位停車都很方便。

相比其他中大型 MPV 車型，如塞那、GL8、艾力紳等，奧德賽在操控上更具優(yōu)勢，它們往往需要倒車才能完成狹小掉頭位的操作，也難以適應(yīng)立體機械停車位。

奧德賽還搭載了本田 i-mmd 雙電機混動系統(tǒng)，綜合功率為 158kW，峰值扭矩為 175 N·m，動力強勁，油耗低，僅為 5.88L/100Km。此外，奧德賽在智駕方面配置給力，比如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，功能多、反應(yīng)靈敏、判斷精準。