問
大眾儀表盤的材質(zhì)有什么講究
大眾儀表盤的材質(zhì)常見的有塑料、硬質(zhì)搪塑等。
塑料材質(zhì)強(qiáng)度高、剛度和韌性好,整體穩(wěn)定性好,能有效保護(hù)儀表盤內(nèi)的各種設(shè)備、顯示裝置和控制裝置。如寶來、速騰、CC、途觀 L、朗逸等車型的儀表盤多采用塑料材質(zhì)。
硬質(zhì)搪塑材質(zhì)在途觀 L 儀表臺(tái)上有應(yīng)用,其材料成本低,加工成本低,可一次成型大量生產(chǎn),而且耐沖擊性好、絕緣性好、不會(huì)銹蝕。
一些車型為提升內(nèi)飾質(zhì)感,會(huì)在儀表盤表面覆蓋皮質(zhì)或碳纖維飾板等。但大部分車輛還是以塑料材質(zhì)為主。
大眾 cc 儀表盤除了是塑料材質(zhì)外,還配有多種指示燈,比如燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈等。同時(shí),大眾 cc 還有油量低報(bào)警燈、機(jī)油壓力燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警告燈等,這些指示燈能及時(shí)反映車輛各系統(tǒng)的工作狀況。
在了解大眾儀表盤材質(zhì)時(shí),還需注意車輛后期的維護(hù)保養(yǎng)。
總之,大眾儀表盤材質(zhì)多為塑料,不同車型可能會(huì)有細(xì)微差別和特殊設(shè)計(jì),在使用過程中要注意車輛的維護(hù)和保養(yǎng),以保證車輛的正常運(yùn)行和性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
輪胎翻新技術(shù)是靠譜的。 隨著汽車保有量增多,輪胎接觸頻繁,廢舊輪胎若直接丟棄或低價(jià)值利用,是巨大浪費(fèi)還加重環(huán)保壓力,而翻新技術(shù)可避免。 成熟優(yōu)質(zhì)的翻新技術(shù)能讓翻新輪胎壽命達(dá)新輪胎的 90%左右,像飛機(jī)輪胎甚至能翻新 4 - 6 次。在國(guó)外,
陸風(fēng) X6 柴油版的空間實(shí)用性非常出色。 首先后排空間寬敞,能讓家人滿意,整體空間充裕,無(wú)論是載人還是放置物品,都能很好地滿足需求。 車門下裙板 35cm,后橋差速器 20cm 的最小離地間隙,在保證通過性的同時(shí),為車內(nèi)空間布局提供有利條件
菱悅 V3 改裝內(nèi)飾需要注意以下方面。 首先是材料安全性,所選改裝材料要考慮安全,特別是靠近乘坐者身體的內(nèi)飾部件,如不安全會(huì)影響乘車安全。 其次是品質(zhì)問題,這對(duì)乘坐舒適度、車輛壽命和保值都很重要,選廠商和材料時(shí)得重視。 價(jià)格問題也不能忽視,
路尊小霸王的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 工信部綜合油耗為 7.0L/100km,車主平均油耗在 7.0 到 7.5L/100km 之間。 比如 2010 款 1.0L 豪華型 D10A 有人提供的油耗數(shù)據(jù)為 7.5L/100km,2010 款 1.0L
上劃加載更多內(nèi)容