新能源車的政策支持挺多的。

購置補(bǔ)貼政策，中央財(cái)政給買新能源車的消費(fèi)者補(bǔ)助，降低購車成本，不過補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會根據(jù)情況退坡。

稅收優(yōu)惠政策，比如免征車輛購置稅，部分地區(qū)還有車船稅減免。

推廣應(yīng)用政策，公共領(lǐng)域車輛電動化，像公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租車等優(yōu)先電動化，政府單位新增及更新車輛新能源車有比例要求，還有新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策，加大充電樁建設(shè)力度，各地新建不少公用充電樁，還統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)。

科技創(chuàng)新支持政策，給新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)資金支持，推動產(chǎn)學(xué)研合作。

行業(yè)管理政策，完善新能源車標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)市場監(jiān)管。

像天津?qū)π履茉雌嚮A(chǔ)設(shè)施建設(shè)有獎補(bǔ)資金，北京培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，廣東要建很多充電站和充電樁，上海積極推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施布局。

國務(wù)院也確定了一些重要措施，比如延長新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策，加快實(shí)現(xiàn)動力電池突破，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大一些領(lǐng)域新能源車應(yīng)用比例，提升整車品質(zhì)，完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，破除地方保護(hù)，打擊騙補(bǔ)行為。