大眾途銳 V6 的越野能力強(qiáng)不強(qiáng)

大眾途銳 V6 的越野能力很強(qiáng)。

它搭載 EA839 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 340 馬力,最大扭矩 450 牛·米,動(dòng)力充沛,低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁。

配備 4-Motion 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能將最高 70%的驅(qū)動(dòng)扭矩傳送至車輛前軸,最高 80%傳送至車輛后軸,攀爬陡坡輕松。

四驅(qū)系統(tǒng)集成托森式中央差速器,純機(jī)械構(gòu)造堅(jiān)實(shí)耐用,反應(yīng)迅速,車輪打滑時(shí)瞬間鎖止,分配扭矩到有抓地力的車輪,快速脫困。

主動(dòng)式四輪空氣懸架支持 5 種高度調(diào)節(jié)模式,最多在標(biāo)準(zhǔn)高度上升高 70mm 或降低 40mm,接近角和離去角可達(dá) 28 度,最高離地間隙 258mm,最大涉水深度 550mm,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和涉水路面輕松。

車身采用鋼鋁混合式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料占比分別達(dá) 52%和 48%,提升車身剛性與安全性的同時(shí)兼顧輕量化。

銳 3.0TSI 銳尊版還有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車速低于 37km/h 時(shí)后輪與前輪轉(zhuǎn)向相反,減小轉(zhuǎn)彎半徑,高于 37 公里/小時(shí)后輪與前輪轉(zhuǎn)向相同,提升變道穩(wěn)定性。

在越野試駕中,途銳通過爬坡、側(cè)坡、交叉軸、涉水等項(xiàng)目表現(xiàn)出色,出色的車身剛性在側(cè)坡項(xiàng)目中體現(xiàn)明顯。

所以,大眾途銳 V6 的越野能力毋庸置疑,是同級(jí)市場(chǎng)的佼佼者

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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