進口現(xiàn)代跑車在二手市場的行情不太樂觀。

以現(xiàn)代酷派為例，十幾年前它算是便宜的進口跑車，入門版 18 萬，高配 V6 車型 20 萬，如今 2004 - 2006 年的酷派，售價多在 2 - 3 萬。

現(xiàn)代酷派便宜的原因，一是車型較老，二是當(dāng)年買的人少，市場保有量不大。其性能不強，用伊蘭特底盤和索納塔發(fā)動機，動力弱、操控一般，做工和質(zhì)量也較差。

現(xiàn)代勞恩斯酷派基于高端轎車勞恩斯平臺打造，搭載 2.0T 和 V6 3.8L 發(fā)動機，采用 6 速手動和 8AT 變速箱及后驅(qū)布局，動力和操控有提升，但品牌影響力有限，還是少有人買。且這車油耗高，最終停產(chǎn)。

現(xiàn)代 Veloster 飛思也是現(xiàn)代的跑車，2012 款 1.6T 自動尊享版，7 萬公里的二手車市場價值在 5.5 - 6 萬。

買這類二手車要注意細節(jié)，比如打開機蓋看電瓶、水箱框架、發(fā)動機滲油情況等。機蓋邊緣凹坑、翼子板內(nèi)側(cè)骨架、大燈更換、前杠下側(cè)剮蹭等都要仔細查看。后備箱蓋膠體、排水槽等也能判斷是否修復(fù)。內(nèi)飾方面，要注意線路、方向盤磨損、轉(zhuǎn)向機柱銹蝕等情況。

現(xiàn)代酷派跑車便宜還因為是進口車，保值率普遍不高。其車身尺寸方面，長寬高分別為 4395 毫米、1760 毫米、1330 毫米，軸距 2530 毫米。動力上有 2.0 升和 2.7 升自然吸氣發(fā)動機，分別匹配 4at 變速箱。底盤前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能提高抓地力和操控性。