歐拉電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。

以歐拉閃電貓為例，在懂車(chē)帝的冬季測(cè)試中，其續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 54.4%，標(biāo)稱(chēng) 600km 的 CLTC 純電續(xù)航里程，最終跑出了 326.4km。在 -40℃的極端環(huán)境下有這樣的成績(jī)，意味著在正常些的冬季用車(chē)環(huán)境，其續(xù)航表現(xiàn)會(huì)更好。

歐拉閃電貓有不同電池組，后驅(qū)版本車(chē)型上，不同容量電池組對(duì)應(yīng)的 CLTC 純電續(xù)航里程分別為 555km 和 705km，四驅(qū)版本車(chē)型也能做到 600km 的 CLTC 純電續(xù)航里程，在市區(qū)內(nèi)上下班代步完全可以一周一充。

它配備熱泵空調(diào)，冬季制熱不額外消耗電能，-5℃環(huán)境下實(shí)際續(xù)航里程比沒(méi)熱泵空調(diào)的車(chē)型能多出 8%，氣溫更低時(shí)優(yōu)勢(shì)更明顯。電池系統(tǒng)會(huì)回收電機(jī)熱量，保持最佳工作狀態(tài)。電池系統(tǒng)的 CEM 控制器能根據(jù)駕駛者需求在超強(qiáng)性能與極致續(xù)航間切換。

此外，歐拉白貓在有車(chē)以后的光電測(cè)試中，最終實(shí)測(cè)續(xù)航為 394.3km，與官方的 401km 相近，表現(xiàn)較好。

歐拉黑貓的實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響，如充電是否充滿(mǎn)、路況、動(dòng)能回收模式、行駛工況等。在 ECO 模式不開(kāi)空調(diào)狀況下，勉強(qiáng)能行駛到 300KM，一開(kāi)空調(diào)續(xù)航能力就下降。

總之，歐拉電動(dòng)汽車(chē)在續(xù)航方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足用戶(hù)的日常使用需求。